
Ketika berhenti di dekat lampu
lalu lintas atau perlintasan kereta api para pengendara berupaya untuk
menempati posisi terdepan. Masing-masing pengendara berharap ketika lampu hijau
menyala atau palang pintu dibuka mereka menjadi yang paling dahulu melaju.
Dengan begitu kesempatan untuk sampai di tempat tujuan bisa segera tercapai.
Sementara kalau berada di posisi belakang harus menunggu semua kendaraan di
depannya lewat terlebih dahulu. Fenomena yang kemudian terjadi adalah para
pengendara terutama kendaraan roda 2 saling berebut untuk berada di posisi
terdepan meski harus merebut jalur sebelah kanan yang menjadi hak kendaraan
yang berlawanan arah....